20级纯电SUV新选择，长轴距+高续航，带你看AION V

新能源市场的争斗现在正式进入你追我赶的局面，各家车企也是纷纷亮出了自己的王牌。而这其中频频发牌的，我个人认为广汽传祺得算一个，为何这样说？首先广汽虽成立时间不长，但严格意义上来说它依旧是个传统车企。国内的传统车企在纯电车型这一块，本就不活泛，但广汽埃安却不是。一出手就是3款车，今天我们要聊的AION V，就是其中之一。

首先来看看外观部分，极具辨识度的前脸被官方称之为“机甲兽”，分体式大灯设计层次感强烈，贯穿封闭式中网原创度颇高。此外，机舱盖上犀利的线条力量感十足，两侧进气孔的造型也是装甲味满满。说实话，AION V的整个车头，四处都洋溢着那种硬核的气息，雄性荷尔蒙爆棚。

“光爪电眼”分体式大灯的攻击性很是强烈，内部灯腔的整体科技感塑造得也不错。这种味道其实熟悉法系车的朋友应该品尝到过，不同的是AION V这个，更加阳刚一些。

车身侧面的流线感很是讨喜，这一点主要得益于倾斜角度巨大的A柱，当然了，略带溜背的车尾也不能忽视。此外，贯穿式腰线、悬浮式车顶，这些当下比较流行的设计，在AION V身上也有出现。车身尺寸上全系车型的长宽高，均为4586mm*1920mm*1728mm，2830mm的轴距定位紧凑型SUV，谦虚了。

目前AION V采用了两种造型的五辐式轮毂，其中500km纯电续航的车型，轮毂尺寸均为19英寸，轮胎规格则为235/55 R19。而600km纯电续航的车型，则采用20英寸轮毂，轮胎规格为255/45 R20。

最后来说说尾部，相较于前脸我觉得尾部的机甲感与层次感，丝毫不输前脸，远远望去不知道的还以为是一张面具。此外，尾灯的设计乍一看没什么惊奇，但稍微给一点儿角度，你就会发现它的攻击性，丝毫不输前大灯。

再来看看内饰，双联大屏带来的科技感不错，双幅方向盘与整个内饰的气质也很是契合。此外，扶手台采用了一个镂空的设计，没有直接与中控台相连，下方也给足了空间。用料部分没有什么太大的问题，中控台以及门板处，均采用了大量的软性材质覆盖，以及皮革缝线设计。加上扶手台与中控台中央的钢琴烤漆材质，AION V内饰的整体质感和设计感，值得称赞。

旋钮换挡对于现在的新能源车型来说，再熟悉不过，AION V身上这个看起来的质感还是不错，与周围黑色的钢琴烤漆材质也很搭。

内部配置上只有70 智领版采用的是塑料材质方向盘，其它车型则使用皮质材料包裹的方向盘。此外，方向盘的手动上下+前后调节、多功能控制，为全系车型标配功能。最后，全系标配的还有一块12.3英寸的全液晶仪表盘。

AION在智能互联配置上，全系标配了一块12.3英寸的中控屏。日常一些使用频率比较高的功能，像导航系统、导航路况信息展示、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级，均为全系标配。

被动安全配置上，全系车型标配了6个安全气囊，以及胎压显示系统。而主动安全配置板块，智领版只给到了一些基础的ESP、EBA等初级安全配置，智享科技版与MAX版在此之上，则多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，以及疲劳驾驶提示功能。80智享科技版以及顶配MAX版，还多出了一项并线辅助功能。

最后再来说说辅助操控配置，全系标配的有后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、360度全景影像，以及定速巡航功能。此外，全系车型均可选装前驻车雷达，智领版在全系标配的基础上，还可以选装自适应巡航，以及L2级自动驾驶，80 智享科技版与MAX版，则直接给到这两项配置。

座椅空间表现上，AION V全系车型均采用仿皮材质座椅，配置部分智领版只支持主驾驶座电动调节，副驾驶座电动调节需要选装，其他车型则直接配备主副驾驶座电动调节。此外，前排座椅加热通风、主驾驶座椅记忆功能，智领版与70智享科技版都需要选装，80 智享科技版以及MAX版，则直接配备。实测空间方面身高186cm的乘客，在前排能获得一拳整的头部余量，来到后排还剩余四指，腿部空间则是两拳有余。

AION V在纯电续航里程上，共分为了500km以及600km两种模式。动力部分全系车型均搭载了一台最大功率184马力，最大扭矩350牛米的单电机。其实测零百加速8.19秒，100-0km/h制动距离测试40.95米。

至于底盘悬架方面AION V采用的是，前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合。AION V作为一款主打家用取向的SUV，其底盘的整体调节风格应该会比较偏向于舒适性。但实际开起来之久你会发现，中后段的悬架调校偏软，初段则有些紧绷，加上弹簧支撑性在整个工作过程中，效果也不是很理想。这种设定使得AION V在应对有些大的振动时，处理得不是很从容，即使遇到一些细碎的连续颠簸，其滤振表现也不是很出色。

总结：目前AION V全系共有5款车型，指导价区间为15.96-23.96万。其实从AION V的外观、内饰、配置，以及空间表现来看，在这个价位的纯电车型中，AION V的性价比还是十分突出的。就我个人来看，让我在小鹏G3与AION V之间做一个选择，我想我会更多地考虑AION V，毕竟同价格区间下，AION V尺寸占优，另外还出自大厂。