卡丁车、UTV没有差速器行吗？

不少朋友在网上给我留言问我们做的卡丁车没有差速器怎么转弯之类的问题。其实有发动机或电机驱动的车辆没有差速器照样转弯，绝不会像没有差速器的人力三轮车会让你觉得登起来拐弯费劲，毕竟燃烧或电磁爆发出来的动力比我们的肉身还是要强悍很多，只不过正常转弯的情况比有差速器的车辆转弯半径要大一些，低速的辗转腾挪会觉得没那么灵活。

卡丁车、UTV自重都很轻又不是代步工具，没有差速器轮胎的磨损是可以忽略不计的。刚才说了正常驾驶情况下确实没有差速器转弯会不那么灵活，但要知道卡丁车和UTV适合它们的场景往往是赛道或者广阔的大自然，而不是狭窄的街道、菜市场。对于超过50%时间都是全油门驾驶的娱乐车型，只要动力充足没有差速器反而倒是可以直接原地掉头让转弯半径瞬间归零，相比动力从其中一侧流失掉不是要更有乐趣吗，在非铺装道路的通过性能甚至要好过没有差速器锁的四驱车辆。

刚才提到了卡丁车、UTV普遍都很轻，这其实也是它们的优势，一来同等动力的前提下会有更大的推重比，加速更犀利，漂移更爽快，其次结构简单零件更少意味着可靠性更高故障率更低。

如果非要给卡丁车装个差速器，我只是觉得它更像一个交通工具了，可能又会纠结它还需要差速锁，还需要四驱，还需要空调和真皮座椅，加个棚子再搞个全景天窗。最后的乐趣仅仅变成了账面上的那些形式，却丢失了卡丁车先天的精髓。